毛里求斯无人机法规:2025年完整指南
毛里求斯的无人机使用目前受到严格且现代化的法规的约束。自2025年1月1日起,新法规生效,彻底改变了岛上无人机的监管方式。本指南将为您提供在毛里求斯合法操作无人机所需的一切信息。
2025年新法规:一场规范革命
2024年民航(无人机系统)条例
自2025年1月1日起,毛里求斯开始实施《2024年民航(无人机系统)条例》。这是一个现代化的综合监管框架,旨在规范无人机的安全、负责和合法运行。这些新规定适用于个人和专业人士,标志着无人机空中交通管理的一个重大转折点。
注册和授权:谁关心?
重要提示:是否需要注册取决于您的使用情况:
❌ 娱乐/休闲用途:
- 无需注册
- 无需 DCA 许可
- 无需支付任何费用
- 您可以携带无人机飞行,但必须遵守规则(仅限私人财产、禁止公共海滩等)
✅ 专业/商业用途:
- 必须向 DCA 注册
- 需要高空作业许可
- 需要 ICTA 批准
- 费用和程序详述如下
如何注册(仅供专业人士使用):
注册方式为
- 电子邮件地址: civil-aviation@govmu.org
- 电话 : +230 603-2000
- 网站: https://civil-aviation.govmu.org
注册所需文件包括:
- DCA-RPA 申请表(可在 DCA 网站上获取)
- 无人机的技术规格
- 毛里求斯业务保险证明
- 获得当局认可的飞行员证书
- ICTA(信息和通信技术管理局)批准无人机
ICTA无人机审批程序:
所有无人机在使用前必须获得ICTA批准。此程序适用于ICT(信息和通信技术)设备的进口。
ICTA联系方式:
- 地址 : 塞利库尔爵士酒店 12 楼,6 Sir Celicourt Antelme Street,路易港 11302
- 电话 : +230 211-5333
- 网站: https://www.icta.mu
- 在线门户: https://www.icta.mu/applyonline
自 2019 年 10 月 1 日起,所有 ICT 设备(包括无人机)的进口申请必须在海关清关前通过 ICTA 在线门户进行。
ICTA 批准所需文件:
- 设备型式批准证书(如果需要)
- 授权使用该设备的许可证(如果适用)
- CE 标志测试报告可在申请过程中使用
ICTA费用:
- 申请处理费(不予退还):2,000 毛里求斯卢比
- 年度许可费:5,000 毛里求斯卢比
- 型式授权/批准:无规定费用
重要提示: 强烈建议在提出任何请求之前阅读 ICTA 网站上的“进口 ICT 设备清关指南”。
使用条款和所需权限
专业/娱乐用途区别
毛里求斯法规明确区分了两种使用类型:
专业用途(高空作业): 任何涉及使用无人机进行商业或专业作业并获取报酬的空中作业。这包括:
- 专业航空摄影和摄像
- 测绘
- 空中检查
- 环境监测
娱乐/休闲用途: 使用无人机仅用于个人娱乐,不得用于商业目的。
获得专业使用授权
1. 高空作业许可证
该授权有效期为3年,并要求:
需提供的文件:
- 已填妥的申请表(DCA-RPA – 申请表版本 01-2016)可从 DCA 网站下载
- 按照 DCA 网站上发布的模型编写的操作手册,参考毛里求斯法规
- 有效的飞行员执照或当局认可的证书(BNUC™ 或 BNUC-S™)
- 第三方责任保险范围,包括毛里求斯的保险范围
- 计划飞行作业的详细信息以及飞行作业的地点和时间
- ICTA对无人机的批准
费用:
- 第一个请求: 10,000 毛里求斯卢比,为期 3 年
- 续订: 10,000 毛里求斯卢比,连续 3 年
- 外国运营商(临时): 每份许可 6,000 毛里求斯卢比
处理时间: 证书认证过程可能需要数周时间。建议至少在计划运营日期前1至2个月提出申请。
高空作业许可限制: 运营商无权飞行:
- 在 A、C 和 G 类空域
- 在机场交通区
- 海拔 400 英尺(120 米)以上
- 未经他人许可擅自占有他人财产
- 拥堵区域上方或 150 米以内
- 限制区域或危险区域上方
- 超过 500 人的有组织的户外集会上方或距离此类集会 150 米以内
- 距离任何不受负责人控制的船只、车辆或建筑物 50 米以内
2. 特别许可
如需在上述限制之外开展业务,则需要获得特别许可。
如何获取:
- 通过信函或电子邮件向 civil-aviation@govmu.org 提交正式请求
- 附上与您签约的公司确认合同的信函
- 提供详细飞行路线和预期运行模式的风险评估
- DCA 会逐案审查每项请求。
成本 : 每个地点 1,000 毛里求斯卢比
有效性: 特别许可仅对所请求的具体情况有效。
娱乐用途:简化规则
用于娱乐或休闲用途, 无需 DCA 许可,但必须严格遵守以下规则:
娱乐用途的强制性规则:
- 仅限白天飞行
- 仅在获得所有者许可的情况下才允许在私人领地上飞行
- 最大高度:400 英尺(120 米)
- 严禁飞越公众可进入的区域,包括所有公共海滩
- 机场附近禁止飞行(27公里范围内)
- 遵守《数据保护法》关于保护隐私的规定
- 无人机必须保持在飞行员的视线范围内(VLOS)
- 禁止超视距飞行(BVLOS)
海滩上的关键点: 第91C条第1C款明确规定,休闲无人机不得在“公众可进入的任何区域”上空飞行。这意味着所有公共海滩均禁止休闲无人机飞行。这条规定非常严格,但经常被游客误解。
重要的 : 即使用于娱乐用途,携带无人机到毛里求斯度假也不需要特殊许可,但您必须严格遵守这些限制。
为了获得在毛里求斯驾驶无人机用于专业或商业用途的授权,必须采取几个强制性步骤:
认可的认证:
毛里求斯民航局承认以下认证作为能力证明:
- BNUC™ (基础国家无人机系统证书 - 遥控飞机证书)
- BNUC-S™ (国家基础无人机系统证书——小型无人机)
这些证书必须由其所在国民航当局认可的合格机构颁发。
理论和技术考试: 所有飞行员必须通过理论考试,内容涵盖飞行规则、航空安全以及无人机特定法规。技术部分则评估飞行员对飞机操作和维护的了解。
实践培训: 必须接受由DAC认可的合格飞行员监督的实践训练。该训练涵盖基本操作、应急程序和安全飞行技术。
认证流程: 获得证书后,DCA 将对培训机构颁发的证书进行认证。此过程可能需要数周时间,因此建议您提前提交申请。
重要提示: 仅用于娱乐或休闲用途,无需飞行员执照。相关规则有所不同,且限制较少(请参阅“娱乐用途”部分)。
机场禁区
其中最严格的限制措施之一涉及西沃萨古尔·拉姆古兰爵士机场周围的禁区。机场周围半径27公里的安全区域严禁无人机飞行,除非获得特别付费且正当合理的授权。
特别授权费用: 为了获得在该禁区飞行的豁免,运营商必须支付为期三年约 10,000 毛里求斯卢比的费用。
技术和操作限制
高度和飞行限制
最大海拔: 无人机的飞行高度上限设定为高于地面 400 英尺(约 120 米)。这一限制确保了无人机与商业空中交通的隔离。
目视飞行: 所有飞行必须在飞行员的直接视线(VLOS)范围内进行。超视距飞行需要特殊许可和额外的安全设备。
具体环境限制
海洋野生动物保护
毛里求斯对海洋野生动物实施尤为严格的限制。严禁低空飞越鲸鱼、海豚或任何其他海洋哺乳动物。这项禁令旨在保护这些敏感的动物免受噪音污染和飞行物体的影响,因为这些物体可能会给它们带来压力,扰乱它们的自然行为。
敏感区域和保护区
岛上有几个地区被视为敏感地区,可能受到特定限制:
- 自然保护区和国家公园
- 历史文化遗址
- 政府和军事设施
- 人口稠密地区
无人机的运输和进口
航空运输法规
无人机运输至毛里求斯必须遵守国际上关于锂电池运输的规定:
160 Wh 以上的电池: 如果电池电量超过 160 Wh,则禁止将无人机及其备用电池带入机舱或货舱。
小于 160 Wh 的电池: 电池功率较低的无人机通常可以在客舱内运输,但须遵守航空公司的安全程序。
海关手续
抵达毛里求斯后,无人机持有者必须向海关申报其设备。建议您携带设备购买发票和技术规格,以方便办理相关手续。
监管的历史演变
2016年至2025年:持续进步
毛里求斯的无人机法规自2016年起就已出台,但多年来已发生了显著变化。毛里求斯当局已逐步完善其方法,以创建一个既安全又有利于无人机技术发展的框架。
2024 年《民航(无人机系统)条例》的通过代表了这种不断发展的方法的顶峰,它融合了国际最佳实践,同时考虑到了该岛的当地特点。
制裁和控制
规章的适用
毛里求斯当局已加强管控和监督措施,以执行新规定。违反规定可能面临严厉的行政和刑事处罚。
法律制裁
根据《民航条例》第137条和《民航法》规定:
违反无人机法规的人一经定罪,将被处以以下处罚:
- 罚款最高可达100,000,000毛里求斯卢比
- 最高12个月监禁
这些特别严厉的制裁表明毛里求斯当局对航空安全和遵守法规的重视。
违法行为类型
违法行为包括:
- 未经授权的商业飞行
- 不遵守禁区规定
- 超过授权高度
- 飞越禁飞区(公共海滩、机场、拥挤区域)
- 缺乏保险
- 未遵守所获授权的限制
- 夜间休闲飞行
- 缺乏有效的专业飞行员证书
运营商的责任
无人机驾驶员和所有者对遵守法规负有全部责任。他们必须确保其活动不会危及航空安全、不侵犯隐私并尊重环境。
实用工具和资源
识别无交通区域的应用程序和地图
推荐应用:
虽然没有专门的毛里求斯官方应用程序,但有几种国际工具可以帮助您:
- 无人机预测 :天气和飞行条件应用
- 航空地图 :限制区域测绘
- DJI 地理围栏系统 :适用于 DJI 无人机,集成地理围栏系统
重要的 : 这些国际应用程序可能包含有关毛里求斯的信息,但并非官方信息。请务必咨询当地信息来源(例如 DCA)以确认相关限制。
官方来源:
- AIP 毛里求斯(航空信息出版物) :包含管制空域和禁区地图的官方出版物。新规提及了基于AIP的地理感知数据。
- DCA 网站 : https://civil-aviation.govmu.org 了解监管更新
- 与 DCA 直接联系 :如有疑问,请务必在飞行前联系 DCA
地理围栏功能:
如果您的无人机具有地理围栏功能,请勿在没有充分理由和适当许可的情况下禁用它。此功能旨在保障您和他人的安全。
飞行计划:基本清单
每次飞行前:
- ✅ 检查天气状况(风、雨、能见度)
- ✅ 确认该区域已获得授权(无公共海滩、无拥挤区域)
- ✅ 如果是私人财产,请确保获得所有者的许可
- ✅ 检查电池充电状态
- ✅ 确认保险有效
- ✅ 检查与机场的距离(至少 27 公里)
- ✅ 确保您拥有所有必需的文件(供专业使用)
- ✅ 计划飞行高度保持在 400 英尺(120 米)以下
- ✅ 确定紧急返回点
- ✅ 必要时通知附近的人
技术整合
毛里求斯正致力于将无人机技术不断融入其经济和旅游生态系统,同时保持最高的安全和环保标准。
行业发展
这些新法规旨在创造有利于无人机行业发展的环境,无论是用于旅游、商业、科学还是公共安全应用。
成本和时间框架摘要
供专业使用:
| 权限类型 | 成本 | 有效性 | 处理时间 |
|---|---|---|---|
| ICTA 批准(首次申请) | 2,000 卢比 + 5,000 卢比/年 | 年度的 | 2-3周 |
| 高空作业许可证 | 10,000 卢比 | 3年 | 4-8周 |
| 高空作业更新 | 10,000 卢比 | 3年 | 2-4周 |
| 特许 | 每次租赁 1,000 卢比 | 具体情况 | 1-3周 |
| 临时外国运营商 | 6,000 卢比 | 行动持续时间 | 4-8周 |
驻地专业操作员的总成本:
- 第一年: 约 17,000 卢比(ICTA + DCA)
- 接下来的几年: 5,000 卢比/年(年度 ICTA 许可证)
- 3年后: 10,000 卢比(DCA 许可续期)+ 5,000 卢比(ICTA)
供娱乐使用:
- 成本 : 0 RS(无费用)
- 最后期限 : 无(无需许可)
- 保险 : 强制性的,但费用由您承担
预计会出现严重延误:
⏱️ 飞行员执照认证: 可能需要几周时间。DCA必须对培训机构颁发的证书进行认证。
⏱️ 首次专业申请总计: 期待 至少2-3个月 在计划的运营日期之前确保您拥有所有必要的授权。
加快该过程的技巧:
- 首次请求时提交完整文件
- 确保所有文件符合提供的模板
- 使用 ICTA 在线门户(自 2019 年 10 月起强制使用)
- 如果您在提交文件之前有任何疑问,请联系 DCA
旅行前
- 检查无人机及其电池的规格
- 请联系您的航空公司了解其具体政策
- 准备必要的文件(发票、技术规格)
现场
- 抵达后完成强制性登记
- 严格遵守禁区
- 随时了解天气状况和临时限制
- 选择清晨或傍晚的航班以避开强风
最佳实践
- 尊重个人和财产的隐私
- 避免飞越人群
- 始终与无人机保持视觉接触
- 拥有合适的责任保险
官方联系方式和资源
民航部(DCA)
完整联系方式:
- 地址 : 西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场, Plaine Magnien, 毛里求斯
- 电子邮件: civil-aviation@govmu.org
- 电话 : +230 603-2000
- 网站: https://civil-aviation.govmu.org
- 时间表: 周一至周五,上午 9:00 至下午 4:00(节假日请查看网站)
网站上可供下载的文档:
- DCA-RPA申请表 版本01-2016
- 操作手册模板
- 无人机常见问题解答(最后更新时间:2024 年 8 月)
- 毛里求斯民航法规
- 致 RPA 操作员的信息通知
信息和通信技术管理局(ICTA)
完整联系方式:
- 地址 : 12 楼,The Celicourt,6 Sir Celicourt Antelme Street,路易港 11302,毛里求斯
- 电话 : +230 211-5333
- 网站: https://www.icta.mu
- 在线门户(必填): https://www.icta.mu/applyonline
- 电子邮件: 根据部门不同,可在网站上查看
网站上的重要文件:
- ICT设备进口清关指南
- 核准设备清单
- 型式批准程序
其他有用的联系方式
毛里求斯海岸警卫队(负责处理海事事故):
- 紧急电话: +230 212-3894
旅游部(一般问题):
- 网站: https://tourism.govmu.org
环境警察(负责处理环境违法行为):
- 电话 : +230 208-2051
在线资源
官方规定:
- 2016年《民航(修订)条例》——第91、91A、91B、91C条
- 2024年民航(无人机系统)条例
- 毛里求斯航空信息出版物(AIP)
有用的应用程序(非官方但有用):
- 无人机预报——天气状况
- AirMap – 限制区域测绘
- DJI Fly App – 适用于带地理围栏的 DJI 无人机
认可的培训机构
要获得 BNUC™ 或 BNUC-S™ 证书,请联系:
- 您所在国家/地区民航局认可的组织
- DCA 可根据要求提供认可组织的列表。
重要检查: 确保培训机构得到所在国家民航局的认可,否则您的证书将不被毛里求斯接受。
结论
毛里求斯2025年的无人机法规反映了当局希望为这项技术的使用创建一个现代化且安全的框架的愿望。尽管这些法规比以往更加严格,但它为所有用户(无论是居民还是游客)提供了一个清晰且可预测的框架。
遵守这些规则不仅出于法律原因至关重要,也有利于保护岛屿的自然美景并确保每个人的安全。作为负责任的用户,每个人都应在毛里求斯独特的环境下为这项令人着迷的技术的可持续发展做出贡献。
本文根据最新法规于2025年10月撰写。由于法规可能会发生变化,建议您在飞行前咨询毛里求斯民航局,了解最新规定。
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