El Departamento de Aviación Civil (DCA):

• Dirección de correo electrónico : civil-aviation@govmu.org
• Teléfono : +230 603-2000
• Sitio web: https://civil-aviation.govmu.org

Los documentos necesarios para el registro incluyen:

• El formulario de solicitud DCA-RPA (disponible en el sitio web del DCA)
• Las especificaciones técnicas del dron
• Comprobante de seguro que cubre operaciones en Mauricio
• Un certificado de piloto reconocido por la autoridad
• Aprobación de la ICTA (Autoridad de Tecnologías de la Información y la Comunicación) para el dron

Procedimiento ICTA para la aprobación de drones:

Todos los drones deben obtener la aprobación de la ICTA antes de su uso. Este procedimiento aplica a la importación de equipos de TIC (Tecnologías de la Información y la Comunicación).

Datos de contacto del ICTA:

• DIRECCIÓN : Piso 12, The Celicourt, 6 Sir Celicourt Antelme Street, Port Louis 11302
• Teléfono : +230 211-5333
• Sitio web: https://www.icta.mu
• Portal en línea: https://www.icta.mu/applyonline

Desde el 1 de octubre de 2019, todas las solicitudes de importación de equipos TIC (incluidos drones) deben realizarse únicamente a través del portal en línea de ICTA antes del despacho de aduana.

Documentos necesarios para la aprobación del ICTA:

• Certificado de aprobación del tipo de equipo (si se requiere)
• Licencia que autoriza el uso del equipo (si corresponde)
• Los informes de pruebas de marcado CE se pueden utilizar en el proceso de solicitud

Costos del ICTA:

• Tarifa de procesamiento de la solicitud (no reembolsable): 2.000 rupias de Mauricio
• Tarifa de licencia anual: 5.000 rupias de Mauricio
• Para autorización/aprobación de tipo: no hay tarifa prescrita

Nota importante: Se recomienda encarecidamente leer las “Directrices para el despacho de importación de equipos TIC” disponibles en el sitio web de ICTA antes de realizar cualquier solicitud.

Condiciones de uso y permisos necesarios

Distinción entre uso profesional y recreativo

La normativa de Mauricio establece una clara distinción entre dos tipos de uso:

Uso profesional (trabajo aéreo): Cualquier trabajo aéreo que implique el uso de drones para operaciones comerciales o profesionales a cambio de una remuneración. Esto incluye:

• Fotografía y videografía aérea profesional
• Topografía y cartografía
• Inspección aérea
• Monitoreo ambiental

Uso recreativo/de ocio: Uso de un dron únicamente para placer personal, sin fines comerciales.

Obtención de una autorización de uso profesional

1. Permiso de trabajo aéreo

Esta autorización tiene una validez de 3 años y requiere:

Documentos a aportar:

• Formulario de solicitud completo (DCA-RPA – Formulario de solicitud versión 01-2016) descargable desde el sitio web del DCA
• Un manual operativo de acuerdo con el modelo publicado en el sitio web del DCA, que hace referencia a la reglamentación de Mauricio
• Una licencia o certificado de piloto válido reconocido por la autoridad (BNUC™ o BNUC-S™)
• Cobertura de seguro de responsabilidad civil ante terceros, incluida la cobertura en Mauricio
• Detalles de las operaciones de vuelo planificadas y dónde y cuándo se llevarán a cabo
• Aprobación del dron por parte del ICTA

Costos:

• Primera solicitud: 10.000 rupias de Mauricio durante 3 años
• Renovación: 10.000 rupias de Mauricio por períodos sucesivos de 3 años
• Operadores extranjeros (temporales): 6.000 rupias de Mauricio por permiso

Tiempo de procesamiento: El proceso de autenticación del certificado puede tardar varias semanas. Se recomienda solicitarlo al menos uno o dos meses antes de la fecha prevista de entrada en vigor.

Restricciones de permisos para trabajos aéreos: El operador NO está autorizado a volar:

• En el espacio aéreo de clase A, C y G
• En una zona de tráfico de aeródromo
• A una altitud superior a 400 pies (120 metros)
• Sobre la propiedad de alguien sin su permiso
• Por encima o dentro de 150 metros de una zona congestionada
• Por encima de una zona restringida o peligrosa
• Por encima de una reunión organizada al aire libre de más de 500 personas o dentro de 150 metros de dicha reunión
• A menos de 50 metros de cualquier embarcación, vehículo o estructura que no esté bajo el control de la persona a cargo

2. Permiso especial

Si necesita operar fuera de las restricciones anteriores, se requiere un permiso especial.

Cómo conseguirlo:

• Envíe una solicitud formal por carta o correo electrónico a civil-aviation@govmu.org
• Incluya correspondencia de la empresa que lo contrató confirmando el contrato.
• Proporcionar una evaluación de riesgos que detalle las rutas de vuelo y el modo de operación previsto
• La DCA examina cada solicitud caso por caso.

Costo : 1.000 rupias de Mauricio por ubicación

Validez: El Permiso Especial es válido únicamente para el caso específico solicitado.

Uso recreativo: reglas simplificadas

Para uso recreativo o de ocio, No se requiere permiso del DCA, pero deberás observar estrictamente las siguientes reglas:

Normas obligatorias para el uso recreativo:

1. Vuelo autorizado únicamente durante el día.
2. Vuelo permitido únicamente en propiedad privada con permiso del propietario.
3. Altitud máxima: 400 pies (120 metros)
4. ESTRICTAMENTE prohibido volar sobre áreas donde el público pueda tener acceso, incluidas TODAS las playas públicas
5. No volar cerca del aeropuerto (perímetro de 27 km)
6. Cumplimiento de la Ley de Protección de Datos en materia de protección de la privacidad
7. El dron debe permanecer dentro de la línea de visión del piloto (VLOS)
8. Prohibido volar más allá del alcance visual (BVLOS)

PUNTO CRUCIAL en las playas: El Reglamento 91C, párrafo 1C, establece claramente que los drones recreativos NO pueden volarse "sobre ninguna zona de acceso público". Esto significa que TODAS las playas públicas tienen PROHIBIDO el vuelo de drones recreativos. Esta norma es muy estricta y a menudo malinterpretada por los turistas.

Importante : Incluso para uso recreativo, no se necesita ningún permiso especial para llevar su dron a Mauricio para vacaciones, pero debe cumplir estrictamente estas restricciones.

Para obtener la autorización para volar un dron en Mauricio para uso profesional o comercial, se deben seguir varios pasos obligatorios:

Certificaciones reconocidas:

La Autoridad de Aviación Civil de Mauricio reconoce las siguientes certificaciones como prueba de competencia:

• BNUC™ (Certificado Nacional Básico UAS – Certificado de aeronave pilotada remotamente)
• BNUC-S™ (Certificado Nacional Básico UAS – Aeronaves Pequeñas No Tripuladas)

Estos certificados deberán ser emitidos por organizaciones calificadas y reconocidas por la autoridad de aviación civil del país en el que se encuentren.

Examen teórico y técnico: Todos los pilotos deben aprobar un examen teórico que abarca el reglamento del aire, la seguridad aérea y la normativa específica para drones. Un componente técnico evalúa los conocimientos sobre la operación y el mantenimiento de aeronaves.

Formación práctica: Es obligatorio realizar una formación práctica supervisada por un piloto cualificado y reconocido por la DAC. Esta formación abarca maniobras básicas, procedimientos de emergencia y técnicas de vuelo seguro.

Proceso de autenticación: Una vez obtenido el certificado, el DCA procede a autenticar el certificado emitido por la organización de capacitación. Este proceso puede tardar varias semanas, por lo que se recomienda solicitarlo con suficiente antelación.

Nota importante: Para uso recreativo o de ocio, no se requiere licencia de piloto. Las normas son diferentes y menos restrictivas (véase la sección "Uso Recreativo").

Zona de exclusión del aeropuerto

Una de las restricciones más importantes se refiere a la zona de exclusión en torno al Aeropuerto Sir Seewoosagur Ramgoolam. Un perímetro de seguridad de 27 kilómetros alrededor del aeropuerto está estrictamente prohibido para vuelos de drones, salvo con una autorización especial, pagada y debidamente justificada.

Costo de la Autorización Especial: Para obtener una exención para volar en esta zona restringida, los operadores deben pagar una tarifa de aproximadamente 10.000 rupias mauricianas por un período de tres años.

Limitaciones técnicas y operativas

Altitud y límites de vuelo

Altitud máxima: El límite de altitud para los vuelos de drones se establece en 400 pies (aproximadamente 120 metros) sobre el nivel del suelo. Esta limitación garantiza la separación del tráfico aéreo comercial.

Vuelo visual: Todos los vuelos deben realizarse dentro de la línea de visión directa del piloto (VLOS). Los vuelos fuera del alcance visual requieren permisos especiales y equipo de seguridad adicional.

Restricciones ambientales específicas

Protección de la vida silvestre marina

Mauricio impone restricciones especialmente estrictas respecto a la fauna marina. Está estrictamente prohibido sobrevolar ballenas, delfines o cualquier otro mamífero marino a baja altitud. Esta prohibición busca proteger a estos sensibles animales de la contaminación acústica y de la presencia de objetos voladores que pueden estresarlos y perturbar su comportamiento natural.

Áreas sensibles y protegidas

Varias zonas de la isla se consideran sensibles y pueden estar sujetas a restricciones específicas:

• Reservas naturales y parques nacionales
• Sitios históricos y culturales
• Instalaciones gubernamentales y militares
• Zonas densamente pobladas

Transporte e importación de drones

Reglamento de Aviación para el Transporte

El transporte de drones a Mauricio debe cumplir con las regulaciones internacionales sobre el transporte de baterías de litio:

Baterías de más de 160 Wh: Si la potencia de la batería supera los 160 Wh, el dron y sus baterías de repuesto están prohibidos tanto en la cabina como en la bodega.

Baterías de menos de 160 Wh: Los drones con baterías de menor potencia generalmente pueden transportarse en la cabina, siempre que se cumplan los procedimientos de seguridad de la aerolínea.

Formalidades aduaneras

Al llegar a Mauricio, los propietarios de drones deben declarar su equipo a las autoridades aduaneras. Se recomienda traer las facturas de compra y las especificaciones técnicas de los dispositivos para facilitar los trámites.

Evolución histórica de la regulación

De 2016 a 2025: progreso constante

La normativa sobre drones en Mauricio existe desde 2016, pero ha evolucionado considerablemente a lo largo de los años. Las autoridades mauricianas han perfeccionado gradualmente su enfoque para crear un marco seguro y favorable para el desarrollo de esta tecnología.

La adopción del Reglamento de Aviación Civil (Sistemas de Aeronaves No Tripuladas) de 2024 representa la culminación de este enfoque evolutivo, integrando las mejores prácticas internacionales y teniendo en cuenta las especificidades locales de la isla.

Sanciones y controles

Aplicación de los Reglamentos

Las autoridades mauricianas han reforzado sus medidas de control y vigilancia para hacer cumplir la nueva normativa. Las infracciones pueden conllevar severas sanciones administrativas y penales.

Sanciones legales

De acuerdo con el Reglamento 137 del Reglamento de Aviación Civil y la Ley de Aviación Civil:

Una persona que cometa un delito contra las normas sobre drones estará sujeta, tras ser condenada, a:

• Multa de hasta 100.000.000 de rupias mauricianas
• Pena de prisión de hasta 12 meses

Estas sanciones particularmente severas demuestran la importancia que las autoridades mauricianas conceden a la seguridad aérea y al cumplimiento de las normas.

Tipos de delitos

Los delitos incluyen:

• Vuelo no autorizado para uso comercial
• Incumplimiento de las zonas de exclusión
• Superar las altitudes autorizadas
• Vuelo sobre zonas prohibidas (playas públicas, aeropuerto, zonas congestionadas)
• Falta de seguro
• Incumplimiento de las restricciones de la autorización obtenida
• Vuelo nocturno para uso recreativo
• Falta de certificado de piloto válido para uso profesional

Responsabilidad de los operadores

Los pilotos y propietarios de drones son plenamente responsables de cumplir con la normativa. Deben garantizar que sus actividades no comprometan la seguridad aérea, no invadan la privacidad y respeten el medio ambiente.

Herramientas y recursos prácticos

Aplicaciones y mapas para identificar zonas sin tráfico

Aplicaciones recomendadas:

Aunque no existe una aplicación oficial de Mauricio, existen varias herramientas internacionales que pueden ayudarte:

• Pronóstico de vehículos aéreos no tripulados :Aplicación de condiciones meteorológicas y de vuelo
• Mapa aéreo : Mapeo de áreas restringidas
• Sistema de geovalla DJI :Para drones DJI, sistema de geofencing integrado

IMPORTANTE : Estas aplicaciones internacionales pueden contener información sobre Mauricio, pero NO son oficiales. Consulte SIEMPRE con fuentes locales (DCA) para confirmar las restricciones.

Fuentes oficiales:

• AIP Mauricio (Publicación de información aeronáutica) Publicación oficial que incluye mapas del espacio aéreo controlado y las zonas restringidas. La nueva normativa menciona datos de geoconciencia basados en el AIP.
• Sitio web del DCA : https://civil-aviation.govmu.org para actualizaciones regulatorias
• Contacto directo con el DCA :En caso de duda, contacte siempre con el DCA antes de volar.

Función de geocerca:

Si su dron cuenta con geocerca, NO la desactive sin una buena razón y la autorización correspondiente. Esta función está diseñada para su seguridad y la de los demás.

Planificación del vuelo: lista de verificación esencial

Antes de cada vuelo:

1. ✅ Consultar las condiciones meteorológicas (viento, lluvia, visibilidad)
2. ✅ Confirmar que el área esté autorizada (no playa pública, no zona congestionada)
3. ✅ Asegúrate de tener permiso del propietario si es una propiedad privada
4. ✅ Verifique el estado de carga de la batería
5. ✅ Confirmar que el seguro esté vigente
6. ✅ Consulta la distancia desde el aeropuerto (mínimo 27 km)
7. ✅ Asegúrate de tener todos los documentos requeridos (para uso profesional)
8. ✅ Planifique el vuelo para mantenerse por debajo de los 400 pies (120 metros)
9. ✅ Identificar un punto de retorno de emergencia
10. ✅ Informar a las personas cercanas si es necesario

Integración tecnológica

Mauricio está avanzando hacia una integración cada vez mayor de la tecnología de drones en su ecosistema económico y turístico, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares de seguridad y respeto al medio ambiente.

Desarrollo del sector

Estas nuevas regulaciones tienen como objetivo crear un entorno propicio para el desarrollo del sector de los drones, ya sea para aplicaciones turísticas, comerciales, científicas o de seguridad pública.

Resumen de costos y plazos

Para uso PROFESIONAL:

Tipo de permiso	Costo	Validez	Tiempo de procesamiento
Aprobación ICTA (Primera solicitud)	2.000 rupias + 5.000 rupias/año	Anual	2-3 semanas
Permiso de trabajo aéreo	10.000 rupias	3 años	4-8 semanas
Renovación de trabajos aéreos	10.000 rupias	3 años	2-4 semanas
Permiso especial	1.000 rupias por alquiler	Caso por caso	1-3 semanas
Operador extranjero temporal	6.000 rupias	Duración de las operaciones	4-8 semanas

COSTE TOTAL para un operador profesional residente:

• Primer año: Alrededor de 17.000 rupias (ICTA + DCA)
• Años siguientes: 5.000 rupias/año (licencia anual ICTA)
• Después de 3 años: 10.000 RS (renovación del permiso DCA) + 5.000 RS (ICTA)

Para uso RECREATIVO:

• Costo : 0 RS (sin comisiones)
• Fecha límite : Ninguno (no se requiere permiso)
• Seguro : Obligatorio pero a tu cargo

Se esperan retrasos importantes:

⏱️ Autenticación del certificado de piloto: Puede tardar varias semanas. El DCA debe autenticar el certificado emitido por la organización de capacitación.

⏱️ TOTAL por primera aplicación profesional: Esperar mínimo 2-3 meses antes de la fecha prevista de operaciones para asegurarse de tener todas las autorizaciones necesarias.

Consejos para acelerar el proceso:

• Presentar el expediente completo en la primera solicitud
• Asegúrese de que todos los documentos cumplan con las plantillas proporcionadas
• Utilice el portal en línea de ICTA (obligatorio desde octubre de 2019)
• Comuníquese con el DCA si tiene alguna pregunta antes de enviar el archivo.

Antes del viaje

• Comprueba las especificaciones de tu dron y sus baterías
• Comuníquese con su aerolínea para conocer sus políticas específicas.
• Preparar los documentos necesarios (facturas, especificaciones técnicas)

En el sitio

• Completar el check-in obligatorio a la llegada
• Respetar estrictamente las zonas de exclusión
• Manténgase informado sobre las condiciones climáticas y las restricciones temporales.
• Prefiera vuelos temprano por la mañana o por la tarde para evitar vientos fuertes.

Mejores prácticas

• Respetar la privacidad de las personas y la propiedad.
• Evite volar sobre grupos de personas
• Mantén siempre contacto visual con tu dron
• Tener un seguro de responsabilidad civil adecuado

Contactos y recursos oficiales

Departamento de Aviación Civil (DCA)

Datos de contacto completos:

• DIRECCIÓN : Aeropuerto internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam, Plaine Magnien, Mauricio
• Correo electrónico: civil-aviation@govmu.org
• Teléfono : +230 603-2000
• Sitio web: https://civil-aviation.govmu.org
• Horarios : De lunes a viernes, de 9:00 a 16:00 horas (consultar sitio web para días festivos)

Documentos disponibles para descargar en el sitio:

• Formulario de solicitud de DCA-RPA versión 01-2016
• Plantilla de manual de operaciones
• Preguntas frecuentes sobre drones (última actualización: agosto de 2024)
• Reglamento de Aviación Civil de Mauricio
• Aviso informativo para operadores de RPA

Autoridad de Tecnologías de la Información y la Comunicación (ICTA)

Datos de contacto completos:

• DIRECCIÓN : Piso 12, The Celicourt, 6 Sir Celicourt Antelme Street, Port Louis 11302, Mauricio
• Teléfono : +230 211-5333
• Sitio web: https://www.icta.mu
• Portal en línea (OBLIGATORIO): https://www.icta.mu/applyonline
• Correo electrónico: Disponible en el sitio web según el departamento.

Documentos importantes en el sitio:

• Directrices para el despacho aduanero de la importación de equipos de TIC
• Lista de equipos aprobados
• Procedimientos de homologación de tipo

Otros contactos útiles

Guardia Costera de Mauricio (para incidentes marítimos):

• Teléfono de emergencia: +230 212-3894

Ministerio de Turismo (para preguntas generales):

• Sitio web: https://turismo.govmu.org

Policía Ambiental (para delitos ambientales):

• Teléfono : +230 208-2051

Recursos en línea

Reglamento oficial:

• Reglamento de Aviación Civil (Enmienda) de 2016 – Reglamento 91, 91A, 91B, 91C
• Reglamento de Aviación Civil (Sistemas de Aeronaves No Tripuladas) de 2024
• Publicación de Información Aeronáutica (AIP) de Mauricio

Aplicaciones útiles (no oficiales pero útiles):

• Pronóstico de vehículos aéreos no tripulados: condiciones meteorológicas
• AirMap – Mapeo de áreas restringidas
• Aplicación DJI Fly: para drones DJI con geofencing

Organizaciones de formación reconocidas

Para obtener certificados BNUC™ o BNUC-S™, comuníquese con:

• Organizaciones reconocidas en su país por la autoridad de aviación civil local
• El DCA puede proporcionar una lista de organizaciones reconocidas a pedido.

Comprobación importante: Asegúrese de que la organización de formación esté reconocida por la autoridad de aviación civil del país donde se encuentra, de lo contrario, su certificado no será aceptado en Mauricio.

Conclusión

La normativa sobre drones de 2025 en Mauricio refleja el deseo de las autoridades de crear un marco moderno y seguro para el uso de esta tecnología. Si bien es más estricta que antes, esta normativa proporciona un marco claro y predecible para todos los usuarios, ya sean residentes o visitantes.

El cumplimiento de estas normas es fundamental no solo por razones legales, sino también para preservar la belleza natural de la isla y garantizar la seguridad de todos. Como usuarios responsables, todos contribuyen al desarrollo sostenible de esta fascinante tecnología en el singular contexto de Mauricio.

---

Este artículo se redactó en octubre de 2025 con base en la normativa más reciente. Dado que la normativa puede cambiar, se recomienda consultar las disposiciones más recientes con la Autoridad de Aviación Civil de Mauricio antes de cualquier vuelo.