يبلغ طوله 2.1 كيلومتر وعرضه 54 متراً، وسيكون قادراً على استيعاب الطائرات ذات الجسم العريض، مثل طائرة إيرباص A320 Neo.

يمثل هذا التوسع قفزة تكنولوجية هائلة مقارنة بالبنية التحتية الحالية. يبلغ طول المدرج الجديد 1286 متراً، مقارنةً بـ 950 متراً سابقاً، لكن المشروع الجديد يتجاوز ذلك بكثير بطوله البالغ 2.1 كيلومتر.

سيتمكن المدرج الجديد من استيعاب طائرات إيرباص A321 وبوينغ 737. ومع إدخال هذا النوع من الطائرات، سيتم تقليل وقت الرحلة بشكل كبير، مما يفتح آفاقاً جديدة لربط الجزيرة.

تحول كامل للبنية التحتية للمطار

لا يقتصر المشروع على تمديد المدرج فحسب، بل ستشمل هذه البنية التحتية ممرات سيارات الأجرة ومواقف سيارات مصممة لاستيعاب الطائرات ذات السعة الكبيرة.

سيشمل المشروع تحولاً كاملاً لمنطقة المطار، بما في ذلك تحديث وتوسيع جميع البنية التحتية لمطار بلين كوراي، الذي يعد نقطة الدخول الرئيسية إلى رودريغز.

الجدول الزمني والتنفيذ

يتبع تخطيط المشروع جدولاً زمنياً دقيقاً وطموحاً. سيتم إطلاق المناقصة الدولية بحلول نهاية نوفمبر 2025، ومن المتوقع أن تستغرق الأعمال، بمجرد بدء تنفيذها، حوالي 42 شهراً.

تقدر تكلفة المشروع بـ 170 مليون دولار أمريكي (7.83 مليار روبية هندية وفقًا لسعر الصرف في ذلك اليوم) لإنشاء المدرج الجديد والبنية التحتية الداعمة.

تم تعيين شركة مطارات موريشيوس المحدودة (AML) كجهة مسؤولة عن تنفيذ مشروع التوسعة هذا، مما يضمن الخبرة الفنية المعترف بها في قطاع المطارات.

الأثر الاقتصادي والسياحي المتوقع

يُعدّ هذا المشروع ذا أهمية استراتيجية بالغة لمستقبل رودريغز. ووفقًا للسلطات الموريشية، "يُمثّل هذا المشروع أهمية بالغة للتنمية طويلة الأجل لرودريغز".

سيسمح توسيع المطار باستقبال طائرات أكبر حجماً، مما سيقلل بشكل ملحوظ من مدة الرحلات ويزيد من وتيرة الرحلات. ومن شأن هذا التحسين في الربط الجوي أن يعزز قطاع السياحة في الجزيرة من خلال تسهيل وصول الزوار الدوليين.

تُعدّ الخطوط الجوية الموريشية والخطوط الجوية الأسترالية حاليًا شركتي الطيران الرئيسيتين اللتين تخدمان الجزيرة. تُسيّر الخطوط الجوية الموريشية 8 رحلات يومية من مطار سير سيووساجور رامغولام، بينما تُقدّم الخطوط الجوية الأسترالية أيضًا خدمات منتظمة.

مشروع تنمية مستدامة متكامل

إلى جانب البنية التحتية للمطار، يمثل المشروع استثمارًا كبيرًا، يقدر بنحو 170 مليون دولار أمريكي للمدرج وبنيته التحتية، وبنحو 200 مليون دولار أمريكي تشمل جميع المكونات التي تركز على التنمية المستدامة لمدينة رودريغز.

يُظهر هذا النهج الشامل التزام السلطات الموريشية بدمج هذا المشروع في عملية تنمية مستدامة ومسؤولة، مع مراعاة التحديات البيئية والاجتماعية التي تواجه الجزيرة.

التعبئة الدولية

أثار حجم المشروع اهتماماً دولياً واسعاً. وقد استقطب الحدث أكثر من 150 مشاركاً من مختلف أنحاء العالم، من شركات متخصصة في البنية التحتية للمطارات، مما يدل على جاذبية هذا المشروع للشركات العالمية العاملة في هذا القطاع.

خاتمة

يمثل مشروع توسعة مطار رودريغز نقطة تحول تاريخية لهذه الجزيرة ذات الحكم الذاتي في المحيط الهندي. ويهدف هذا المشروع، باستثمار قدره 9.5 مليار روبية هندية وبدعم من جهات مانحة دولية مرموقة، إلى دفع رودريغز نحو حقبة جديدة من التنمية الاقتصادية والسياحية.

من المتوقع أن يُحدث تدشين هذه البنية التحتية الجديدة، المُخطط له خلال السنوات القادمة، تحولاً جذرياً في شبكة المواصلات بالجزيرة، وأن يفتح آفاقاً جديدة لاقتصادها، مع مراعاة مبادئ التنمية المستدامة. ويُجسد هذا المشروع رؤية حكومة موريشيوس الاستراتيجية لتطوير الجزر النائية ودمجها في الاقتصاد الإقليمي والدولي.